Хамгийн түрүүнд ярих зүйл бол титан хайлш боловсруулах физик үзэгдэл юм.Хэдийгээр титан хайлшийг огтлох хүч нь ижил хатуулагтай гангаас арай өндөр боловч титан хайлшийг боловсруулах физик үзэгдэл нь ган боловсруулахаас хамаагүй илүү төвөгтэй бөгөөд энэ нь титан хайлшийг боловсруулахад хүндрэл учруулдаг.
Ихэнх титан хайлшийн дулаан дамжилтын илтгэлцүүр маш бага, зөвхөн 1/7 ган, 1/16 хөнгөн цагаан байдаг.Иймээс титан хайлшийг зүсэх явцад үүссэн дулааныг ажлын хэсэг рүү хурдан шилжүүлж, чипс авахгүй, харин зүсэх хэсэгт хуримтлагдах бөгөөд үүссэн температур нь 1000 ° C ба түүнээс дээш өндөр байж болно. , энэ нь багажны зүсэх ирмэгийг хурдан элэгдэж, чип, хагарахад хүргэдэг.Баригдсан ирмэг үүсэх, хуучирсан ирмэг хурдан гарч ирэх нь эргээд зүсэх хэсэгт илүү их дулааныг бий болгож, багажийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Зүсэх явцад үүссэн өндөр температур нь титан хайлшны эд ангиудын гадаргуугийн бүрэн бүтэн байдлыг эвдэж, эд ангиудын геометрийн нарийвчлал буурч, ажлын хатууралтын үзэгдэл нь ядрах хүчийг ноцтой бууруулдаг.
Титан хайлшийн уян хатан чанар нь эд ангиудын гүйцэтгэлд ашигтай байж болох ч зүсэх явцад ажлын хэсгийн уян хатан хэв гажилт нь чичиргээний чухал шалтгаан болдог.Зүсэх даралт нь "уян" бэлдэцийг багажнаас холдуулж, үсэрч, багаж ба ажлын хэсгийн хоорондох үрэлт нь зүсэх үйлдлээс их байх болно.Үрэлтийн процесс нь дулааныг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь титан хайлшийн дулаан дамжуулалт муутай холбоотой асуудлыг улам хүндрүүлдэг.
Энэ асуудал нь амархан гажигтай нимгэн ханатай эсвэл цагираг хэлбэртэй хэсгүүдийг боловсруулахад илүү ноцтой юм.Титан хайлштай нимгэн ханатай эд ангиудыг хүлээгдэж буй хэмжээсийн нарийвчлал хүртэл боловсруулах нь амар ажил биш юм.Учир нь ажлын хэсгийн материалыг багажаар түлхэх үед нимгэн хананы орон нутгийн хэв гажилт нь уян харимхай хэмжээнээс хэтэрч, хуванцар хэв гажилт үүсч, зүсэх цэгийн материалын бат бэх, хатуулаг мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.Энэ үед өмнө нь тодорхойлсон зүсэх хурдаар боловсруулах нь хэт өндөр болж, улмаар багажны хурц элэгдэлд хүргэдэг.Титан хайлшийг боловсруулахад хүндрэл учруулдаг "үндсэн шалтгаан" нь "дулаан" гэж хэлж болно.
Сандвик Коромант зүсэгч хэрэгслийн салбарт тэргүүлэгчийн хувьд титан хайлшийг боловсруулах үйл явцын ноу-хауг сайтар эмхэтгэж, бүх салбартай хуваалцсан.Сандвик Коромант хэлэхдээ, титан хайлшийг боловсруулах механизмыг ойлгож, өнгөрсөн туршлага дээр үндэслэн титан хайлшийг боловсруулах үндсэн үйл явцын ноу-хау нь дараах байдалтай байна.
(1) Эерэг геометр бүхий оруулга нь зүсэх хүч, зүсэх дулаан болон ажлын хэсгийн хэв гажилтыг багасгахад ашиглагддаг.
(2) Ажлын хэсгийг хатууруулахгүйн тулд тэжээлийг тогтмол байлгаж, зүсэх явцад багаж нь үргэлж тэжээлийн төлөвт байх ёстой бөгөөд тээрэмдэх явцад радиусын зүсэлтийн хэмжээ ae радиусын 30% байх ёстой.
(3) Өндөр даралттай, их урсгалтай зүсэх шингэнийг боловсруулах үйл явцын дулааны тогтвортой байдлыг хангах, ажлын хэсгийн гадаргуугийн доройтол, хэт температурын улмаас багаж хэрэгсэл гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхэд ашигладаг.
(4) Хутганы ирмэгийг хурц байлгах, мохоо багаж нь дулааны хуримтлал, элэгдэлд хүргэдэг бөгөөд энэ нь багажийн эвдрэлд амархан хүргэдэг.
(5) Титан хайлшийг аль болох зөөлөн хэлбэрээр боловсруулах, учир нь хатуурсны дараа материалыг боловсруулахад илүү төвөгтэй болж, дулааны боловсруулалт нь материалын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлж, оруулгын элэгдэлийг нэмэгдүүлдэг.
(6) Том хамрын радиус эсвэл зүсэгчийг ашиглан зүсэж, зүсэлтэнд аль болох олон зүсэх ирмэгийг хийнэ.Энэ нь огтлох хүч, дулааныг цэг бүрт багасгаж, орон нутгийн эвдрэлээс сэргийлдэг.Титан хайлшийг тээрэмдэх үед зүсэх параметрүүдийн дотроос зүсэх хурд нь багажны ашиглалтын хугацаанд хамгийн их нөлөө үзүүлдэг vc, дараа нь радиаль зүсэлтийн хэмжээ (тээрэмдэх гүн) ae.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 06-ны өдөр