Европын нисэх онгоц үйлдвэрлэгч Airbus барууны орнуудыг Оросын титан импортод хориг тавихгүй байхыг уриалав. Ийм хязгаарлалтын арга хэмжээ Оросын эдийн засагт томоохон нөлөө үзүүлэхгүй, харин дэлхийн агаарын тээврийн салбарт ноцтой хохирол учруулна гэж Агаарын тээврийн компанийн тэргүүн Гийом Фори үзэж байна. Фьюри 4-р сарын 12-нд болсон компанийн жилийн ерөнхий хурал дээр холбогдох мэдэгдлийг хийсэн бөгөөд тэрээр орчин үеийн агаарын тээврийн онгоц хийхэд ашигладаг Оросын титаныг импортлохыг хориглосныг "хүлээн авах боломжгүй" гэж нэрлээд, хориг арга хэмжээгээ цуцлахыг санал болгов.
Үүний зэрэгцээ Фаури мөн хэлэхдээ, Airbus компани титаны нөөцөө олон жилийн турш хуримтлуулж байгаа бөгөөд хэрвээ барууны орнууд Оросын титанд хориг арга хэмжээ авахаар шийдсэн бол энэ нь богино хугацаанд компанийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн бизнест нөлөөлөхгүй.
Титан нь онгоцны үйлдвэрлэлд бараг орлуулшгүй бөгөөд хөдөлгүүрийн эрэг, бүрхүүл, далавч, арьс, хоолой, бэхэлгээ гэх мэт. Одоогоор барууны орнуудын Орост тавьсан хориг арга хэмжээний хөтөлбөрт ороогүй байна. Одоогийн байдлаар дэлхийн хамгийн том титан үйлдвэрлэгч "VSMPO-Avisma" нь Орос улсад байрладаг.
Холбогдох мэдээлснээр, хямралын өмнө Оросын компани Боинг титаны хэрэгцээний 35%, Эйрбус титаны хэрэгцээний 65%, Эмбраер титаны хэрэгцээний 100% -ийг хангадаг байжээ. Гэвч сар орчмын өмнө Боинг Япон, Хятад, Казахстанаас нийлүүлэхийн тулд Оросоос металл худалдан авалтаа зогсоож байгаагаа зарлав. Нэмж дурдахад, АНУ-ын компани шинэ тэргүүлэх Boeing 737 Max-ын чанарын асуудлаас болж үйлдвэрлэлээ эрс багасгаж, өнгөрсөн жил зах зээлд ердөө 280 арилжааны онгоц нийлүүлсэн. Airbus нь Оросын титанаас илүү хамааралтай.
Европын нисэхийн үйлдвэрлэгч мөн 737-ын гол өрсөлдөгч, сүүлийн жилүүдэд Боинг компанийн зах зээлийг ихээр эзэлсэн A320 тийрэлтэт онгоцныхоо үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна. Гуравдугаар сарын сүүлчээр ОХУ нийлүүлэхээ больсон тохиолдолд Airbus компани Оросын титаныг авах өөр эх үүсвэр хайж эхэлсэн гэж мэдээлсэн. Гэхдээ Airbus-д орлуулах хүн олоход хэцүү байгаа бололтой. Түүнчлэн Airbus өмнө нь Европын холбооны Оросын эсрэг авсан хориг арга хэмжээнд нэгдэж, Оросын агаарын тээврийн компаниудыг онгоц экспортлох, сэлбэг хэрэгсэл нийлүүлэх, зорчигч тээврийн онгоцыг засварлах, засвар үйлчилгээ хийхийг хориглосон байсныг мартаж болохгүй. Тиймээс энэ тохиолдолд Орос улс Эйрбус компанид хориг тавих магадлал тун өндөр байна.
"Union Morning Paper" сонин нисэхийн порталын ерөнхий редактор Роман Гусаровоос "Орос улс дэлхийн агаарын тээврийн аваргуудад титан нийлүүлж, дэлхийн агаарын тээврийн салбартай харилцан хамааралтай болсон. Үүнээс гадна Орос улс түүхий эдээ экспортолдоггүй, харин ч аль хэдийн тамгалагдсан, бүдүүлэг боловсруулах үйл явцын бүтээгдэхүүн (аэронавтикийн үйлдвэрлэгчид өөрсдийн аж ахуйн нэгжид нарийн боловсруулалт хийдэг. Энэ бол зүгээр л нэг металл биш, бараг бүхэл бүтэн аж үйлдвэрийн гинжин хэлхээ юм. Гэхдээ энд Boeing, Airbus болон бусад сансрын зориулалттай VSMPO гэдгийг ойлгох хэрэгтэй -Компанийн ажиллаж буй Ависма үйлдвэр нь ОХУ-ын Уралын жижиг хотод байрладаг бөгөөд титан, титан бүтээгдэхүүнээ үргэлжлүүлэн нийлүүлж, нийлүүлэлтийн сүлжээнд байр сууриа хадгалахад бэлэн байгаа хэвээр байх ёстой.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 27