Машин механизмын үйлдвэрлэлийн өөрчлөлт, шинэчлэлт
Шинэ хэлбэрийн хотжилтын бүтээн байгуулалт нь өөрчлөлт шинэчлэлт хийх боломжийг авчирдаг. "Үндэсний шинэ хот байгуулалтын төлөвлөгөө (2014-2020)"-д дэд бүтцийн хувьд 2020 он гэхэд манай улсын энгийн төмөр замын сүлжээ нь 200 мянгаас дээш хүн амтай хотуудыг, буухиа төмөр замын сүлжээ нь үндсэндээ хүн амтай хотуудыг хамрах болно гэдгийг харуулж байна. 500,000-аас дээш; Улсын хэмжээний хурдны зам нь мужийн хотуудыг хамардаг бөгөөд үндсэндээ 200,000-аас дээш хүн амтай хотуудыг хамардаг; Иргэний нисэхийн үйлчилгээ нь улсын хүн амын 90 орчим хувийг хамрах ёстой.
Төрийн үйлчилгээний хувьд төрийн үндсэн үйлчилгээ, дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт, нөөц, байгаль орчныг хамгаалахад төрөөс асар их хөрөнгө оруулалт хийгдэх нь тээвэр, ус хангамж, бохир ус цэвэрлэх, хотын ахуйн хог хаягдлыг цэвэрлэх, мэдээллийн дэд бүтэц, хотын иргэдийн иж бүрэн үйлчилгээний байгууламжийн хөрөнгө оруулалтын эрэлтийг нэмэгдүүлнэ. . Орон сууцны барилгын хувьд хөдөө аж ахуйн хүн амыг шилжүүлэх, хот суурин газрын тосгон, тосгоныг өөрчлөхөд голлон анхаарч байгаа орон сууцны барилгын хөрөнгө оруулалт тодорхой хэмжээнд хадгалагдана. Хотжилтын шинэ бүтээн байгуулалтыг эрчимтэй хэрэгжүүлснээр барилгын машин механизмд суурилсан үйлдвэрлэлийн салбарт сайн мэдээ авчирч, бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, бүтээгдэхүүний нэр төрөл, загварыг өөрчлөх ховор боломжууд гарч ирнэ. Энэ хүрээнд машин үйлдвэрлэлийн салбарт өөрчлөлт шинэчлэлтийн замд орох нь ховор боломж юм.
“Нэг бүс, нэг зам” стратеги нь өөрчлөлт шинэчлэлт хийх боломжийг бий болгож байна. "Бүс ба зам"-д манай улсын барилгын машин үйлдвэрлэлийн салбарыг шууд хөдөлгөх олон тооны барилга байгууламжууд багтаж байна. Тухайлбал, Зүүн өмнөд Азийн төмөр зам, хурдны зам, боомт, эрчим хүчний сүлжээ, газрын тос, байгалийн хийн хоолой зэрэг барилгын төслүүд; Хятад-Жянсу-Украины төмөр зам, Төв Азийн Жунта хурдны замын хоёрдугаар үе шат, Төв Азийн байгалийн хийн хоолойн С ба D шугам;
Зүүн хойд Азийн Хятад-Оросын зүүн ба баруун шугамууд Байгалийн хийн хоолой; Өмнөд Азийн Хятад-Пакистаны хурдны зам, атомын цахилгаан станц, аж үйлдвэрийн парк зэрэг нь барилгын машин механизмын бүтээгдэхүүний эрэлт ихтэй байдаг. Манай улсын барилгын машин үйлдвэрлэлийн хувьд "Бүс ба зам"-ын стратегийн боломжийг ашиглан Зүүн өмнөд Ази, Төв Ази, Зүүн хойд Азийн чиглэлд идэвхтэй урагшлах нь машин үйлдвэрлэлийн салбарын өнөөгийн уналтыг эвдэж, өөрчлөлт хийх асар их хөгжлийн нөөцийг бий болгоход тусална. болон шинэчлэх.
Шинжлэх ухаан, технологийн хөрөнгө оруулалт нь өөрчлөлт шинэчлэлтийн эрч хүчийг авчирдаг. Сүүлийн жилүүдэд барилгын машин механизмын үйлдвэрлэл дотоод, гадаад эдийн засгийн нөхцөл байдалд нөлөөлж, нөхцөл байдал харьцангуй удаашралтай байна.
Энэхүү уур амьсгалд салбарын компаниуд улам бүр ширүүн зах зээлийн өрсөлдөөнд санаачлагыг гартаа авахын тулд нэг төрлийн байдлын асуудлаас ангижрахын тулд технологийн хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлж, бүтээгдэхүүний технологийн агуулгыг сайжруулах замаар бүтээгдэхүүний гүйцэтгэл, чанарыг сайжруулдаг. . Энэ байдал нь манай улсын барилгын машин механизмын техникийн түвшинг бодитойгоор ахиулж, хувийн өмчит брэнд аж ахуйн нэгжүүдийн өрсөлдөх чадварыг дээшлүүлэв.
