Тээрэмдэх таслагчийн онцлог

Богино тайлбар:

Мин. Захиалгын тоо:Мин. 1 ширхэг/ширхэг.

Нийлүүлэлтийн чадвар:Сард 1000-50000 ширхэг.

Эргэлтийн хүчин чадал:φ1~φ400*1500мм.

Тээрэмдэх хүчин чадал:1500*1000*800мм.

Хүлцэл:0.001-0.01мм, үүнийг бас өөрчилж болно.

Барзгар байдал:Хэрэглэгчийн хүсэлтийн дагуу Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 гэх мэт.

Файлын форматууд:CAD, DXF, STEP, PDF болон бусад форматыг хүлээн авах боломжтой.

FOB үнэ:Хэрэглэгчийн зураг, худалдан авалтын тоо хэмжээгээр.

Процессын төрөл:Токарь, тээрэмдэх, өрөмдөх, нунтаглах, өнгөлөх, WEDM хайчлах, лазер сийлбэрлэх гэх мэт.

Боломжтой материалууд:Хөнгөн цагаан, зэвэрдэггүй ган, нүүрстөрөгчийн ган, титан, гууль, зэс, хайлш, хуванцар гэх мэт.

Хяналтын төхөөрөмж:Бүх төрлийн Mitutoyo туршилтын төхөөрөмж, НУМ, Проектор, хэмжигч, дүрэм гэх мэт.

Гадаргуугийн эмчилгээ:Оксидыг харлах, өнгөлөх, нүүрстөрөгчжүүлэх, аноджуулах, хром/ цайр/никель бүрэх, элсэндлэх, лазер сийлбэрлэх, дулааны боловсруулалт, нунтаг бүрэх гэх мэт.

Боломжтой дээж:Зөвшөөрөгдөх боломжтой, дагуу ажлын 5-7 хоногийн дотор өгнө.

Савлах:Удаан хугацааны туршид далайн болон агаарын тээврийн үйлчилгээнд тохиромжтой багц.

Ачаалах порт:Хэрэглэгчийн хүсэлтийн дагуу Далянь, Чиндао, Тяньжин, Шанхай, Нинбо гэх мэт.

Хүргэлтийн хугацаа:Нарийвчилсан төлбөрийг хүлээн авсны дараа өөр өөр шаардлагын дагуу ажлын 3-30 өдөр.

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Видео

Бүтээгдэхүүний шошго

Тээрэмдэх таслагчийн онцлог

Хастеллой, васпалой, Инконел, Ковар зэрэг боловсруулахад хэцүү материалуудтай ажиллахад машин боловсруулах мэдлэг, туршлага маш чухал юм. Одоогийн байдлаар никель дээр суурилсан хайлшийг ихэвчлэн сансар огторгуй, анагаах ухаан, химийн үйлдвэрт зарим чухал эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд ашигладаг. Эдгээр материалууд нь өндөр бат бэх, зэврэлтэнд тэсвэртэй, маш өндөр температурыг тэсвэрлэдэг. Дээд зэргийн гүйцэтгэлийг олж авахын тулд дээрх материалд зарим тусгай элементүүдийг нэмдэг. Нөгөөтэйгүүр, эдгээр материалыг тээрэмдэхэд маш хэцүү байдаг.

Никель ба хром нь никель дээр суурилсан хайлшийн хоёр үндсэн нэмэлт гэдгийг бид мэднэ. Никель нэмснээр материалын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлж, хром нэмбэл материалын хатуулгийг сайжруулж, бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тэнцвэрийг ашиглан багажийн элэгдлийг урьдчилан таамаглах боломжтой. Материалд нэмсэн бусад элементүүд нь: цахиур, манган, молибден, тантал, вольфрам гэх мэт. Тантал, вольфрам нь цементжүүлсэн карбидын гүйцэтгэлийг үр дүнтэй сайжруулах боломжтой цементжүүлсэн карбид хийхэд ашигладаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. гэхдээ эдгээр элементүүдийг ажлын хэсгийн материалд нэмснээр нэг карбидын багажийг нөгөөгөөр огтлохтой адил тээрэмдэхэд хэцүү болгодог.

Никель дээр суурилсан хайлшийг тээрэмдэх үед бусад материалыг огтолж буй тээрэмчид яагаад илүү хурдан эвдэрдэг вэ? Үүнийг ойлгох нь чухал юм. Никель дээр суурилсан хайлшийг боловсруулахад багажийн өртөг өндөр, өртөг нь ерөнхий ган тээрэмдэхээс 5-10 дахин их байдаг.

Никель дээр суурилсан хайлшийг тээрэмдэх үед хамгийн чухал хүчин зүйл бол халаалт юм, учир нь хамгийн сайн карбидын багаж ч гэсэн хэт их зүсэх дулаанаас болж устаж болно. Хэт өндөр зүсэх дулааныг бий болгох нь зөвхөн никель хайлшийг тээрэмдэх асуудал биш юм. Тиймээс эдгээр хайлшийг тээрэмдэх үед дулааныг хянах шаардлагатай. Үүнээс гадна янз бүрийн төрлийн багаж хэрэгсэл (өндөр хурдны ган багаж, карбид багаж эсвэл керамик багаж) -аар боловсруулах үед үүссэн дулааны утгыг мэдэх нь маш чухал юм.

Багажны олон гэмтэл нь бусад хүчин зүйлээс шалтгаалдаг бөгөөд стандартын бус бэхэлгээ, багаж хэрэгсэл эзэмшигч нь багажны ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Хавчаартай ажлын хэсгийн хөшүүн чанар хангалтгүй, зүсэх явцад хөдөлгөөн үүсвэл цементжүүлсэн карбидын матрицын хугарал үүсч болно. Заримдаа зүсэх ирмэгийн дагуу жижиг хагарал үүсч, заримдаа карбидын оруулгатай хэсэг нь тасарч, зүсэлтийг үргэлжлүүлэх боломжгүй болгодог. Мэдээжийн хэрэг, энэ чип нь хэт хатуу карбид эсвэл хэт их зүсэх ачааллаас үүдэлтэй байж болно. Энэ үед хагарлыг багасгахын тулд өндөр хурдны ган багажийг боловсруулахад анхаарч үзэх хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, өндөр хурдны ган багаж нь цементжүүлсэн карбид шиг өндөр дулааныг тэсвэрлэж чадахгүй. Яг ямар материал ашиглах вэ гэдгийг тус тусад нь тодорхойлох ёстой.